Herkes Amazon’un büyümeye devam edeceğini bekliyordu, değil mi? Perakendeyi, sonra bulut bilişimi, ardından yayıncılığı ve daha neler neler yuttuklarını izledik. Ama bu? Bu farklı. Amazon Supply Chain Services (ASCS) — evet, kalplerini kutluyoruz, hatta süslü bir kısaltma bile vermişler — sadece mevcut bir hizmeti rötuşlamakla kalmıyor. Tüm dünyayı kendi lojistik kum havuzlarında oynamaya resmen davet ediyorlar. Yıllarca, fısıltılar Amazon içindeki satıcıların kendi ağlarını nasıl kullanabileceği yönündeydi. Şimdi? Nokta A’dan B’ye, potansiyel olarak C ve D’ye ulaşması gereken bir ürüne sahip herkes teorik olarak kaydolabilir.
Elbette bu hamle uzun süredir hazırlık aşamasındaydı. Amazon yıllardır, kendi doymak bilmez iştahına ve üçüncü taraf satıcılarınınkine hizmet etmek üzere bu lojistik canavarını inşa ediyor. Depoların mantar gibi bittiğini, Prime kamyonlarının çukurlar kadar yaygınlaştığını ve sürekli daha hızlı teslimat pencereleri için zorlandıklarını gördük. Şirket bunun, serveti paylaşmak, lojistik sihirlerini demokratikleştirmek olduğunu iddia ediyor. ASCS Başkan Yardımcısı Peter Larsen, klasik Amazonvari karşılaştırmayı bile dile getirdi: “tıpkı Amazon Web Services’in bulut bilişim için yaptığı gibi.” Ve evet, AWS oldukça büyük bir olaydı, bu yüzden karşılaştırma tamamen temelsiz değil, ancak biraz… cilalı hissettiriyor.
Bakın, dayattıkları anlatı, tedarik zincirinin sadece bir departman olmadığı; onların “farklılaştırıcıları” olduğuydu. Gizli sos. Başka kimsenin dokunamayacağı o büyülü hızlı, güvenilir teslimatı vaat edebilmelerinin nedeni. Şimdi diyorlar ki, herhangi bir işletme aynı verimliliğe, aynı hıza erişebilir. Bu iddialı bir iddia ve eğer bunu harici müşteriler için kendi kendilerine takılmadan ölçekte başarabilirlerse, tüm 3PL endüstrisinde şok dalgaları yaratacaktır. Boruları ve basıncı sahiplenen bir şirketle rekabet etmeye çalıştığınızı hayal edin.
Zaten birkaç büyük ismin suya ayaklarını soktuğunu gördük. Procter & Gamble, 3M, Lands’ End, American Eagle. Bunlar anneli-babalı operasyonlar değil; bunlar devler. Sadece küçük parçaları göndermiyorlar; ham maddelerden, bitmiş ürünlerden, birden fazla kanal üzerinden birleştirilmiş envanterden bahsediyorlar. Bu ciddi lojistik. Bir şirketi yapabilecek veya yıkabilecek türden bir şey ve bunu Amazon’a emanet ediyorlar. Onlar için soru basit: risk ve fiyata değer mi?
Burada Gerçekten Kim Para Kazanıyor?
İşte soru bu, değil mi? Amazon için cevap açık görünüyor: daha fazla para. Bu devasa altyapıyı inşa ettiler ve herhangi bir akıllı iş gibi, her santimetrekaresinden para kazanmanın yollarını arıyorlar. P&G ve 3M gibi ilk müşteriler için mi? Amazon gerçekten mevcut lojistik ortaklarına göre maliyet tasarrufu ve iyileştirilmiş verimlilik sağlayabilirse, o zaman evet, kazanmaları muhtemel. 3M gibi bir şirket için ham madde hareket ettirmenin karmaşıklığını veya Lands’ End gibi bir perakendeci için çeşitli satış kanallarında envanter yönetmenin karmaşıklığını düşünün. Amazon bunu kolaylaştırabilirse, bu bir zaferdir. Ama dürüst olalım, Amazon’un geçmişi piyasalara girdiği, onları bozduğu ve genellikle onları hakimiyet altına aldığı örneklerle dolu. Yani, bu ilk benimseyenler fayda sağlasa da, Amazon için uzun vadeli oyun net: müşterileri kilitlemek, veri toplamak ve mevcut, devasa ve açıkçası korkutucu derecede verimli ağlarını kullanan başka bir gelir akışı oluşturmak.
Bu Sadece Başka Bir Amazon Güç Gösterisi mi?
Bunun tamamen fedakarca olduğunu varsaymayalım. Amazon’un iş yapış şekli, bir ihtiyacı belirlemeyi — veya bir tane yaratmayı — ve ardından kendi altyapısıyla onu karşılamayı içerir. AWS’yi yedek sunucu kapasitelerini paylaşmak istedikleri için inşa etmediler; bulut bilişimin muazzam kar potansiyelini fark ettikleri ve zaten temel teknolojiye sahip oldukları için inşa ettiler. Aynı mantık burada da geçerli. Lojistiği kendileri için mükemmelleştirdiler. Neden bu mükemmelliği başkalarına satmasınlar ki? Bu, işlerinin doğal bir uzantısı ve geçmiş performanslarına bakılırsa, pazar payını agresif bir şekilde takip edeceklerine bahse girebilirsiniz. Sadece kapılarını açmıyorlar; sistemlerine bağımlı olmanızı davet ediyorlar. Paylaşmaktan çok, ekosistemlerinin yerçekimi etkisini genişletmekle ilgili.
Bu hamle aynı zamanda Amazon’u küresel tedarik zincirleri hakkında daha derin bir anlayış kazanması için de konumlandırıyor. Daha fazla veri noktası, nelerin, nerede, ne zaman ve nasıl hareket ettiğine dair daha fazla içgörü. Bu zeka, yapay zeka yetenekleriyle birleştiğinde güçlü bir silahtır. Gezegen üzerindeki hemen hemen herkesten daha fazla mal akışı hakkında bilgi sahibi olacaklar. Ve daha biz istemeden ne istediğimizi bildiğini düşündüğümüz bir şirket için bu çok güçlü bir pozisyon.
Dolayısıyla, büyük markalar Amazon’un lojistik gücünden ve belki de bazı maliyet tasarruflarından yararlanırken, buradaki gerçek kazanan neredeyse kesinlikle Amazon. Sadece bir hizmet sunmuyorlar; ticaretin damarlarını etkileme ve kontrol etme yeteneklerini ince — ya da pek de ince olmayan — bir şekilde genişletiyorlar. Bu, iş ortaklığı diliyle örtülmüş, ancak yirmi yıldır Amazon’u tanımlayan aynı amansız hırs tarafından yönlendirilen hesaplı bir hamle.
🧬 İlgili İçgörüler
- Daha fazla oku: İran’ın Boğaz Süresi Petrol Rotalarını ve Borsa Piyasalarını Ateşledi
- Daha fazla oku: Yakıt Zamları Lojistik Talebini Bulutluyor [ING Uyarısı]
Sıkça Sorulan Sorular
Amazon Supply Chain Services (ASCS) ne yapar? ASCS, Amazon’un devasa depolama, nakliye ve sevkiyat ağını, Amazon’un doğrudan perakende platformu dışındaki işletmelere üçüncü taraf lojistik (3PL) hizmeti olarak sunan yeni bir iş birimidir.
ASCS’yi kimler kullanabilir? Amazon, her türden ve boyutta işletmenin ASCS’yi kullanabileceğini ve lojistik çözümlerini yalnızca Amazon satıcılarının ötesine genişletebileceğini belirtiyor.
ASCS mevcut 3PL sağlayıcılarından daha mı ucuz olacak? Amazon, hizmetlerinin maliyet verimliliği, hız ve güvenilirlik sunduğunu iddia ediyor. Ancak gerçek fiyatlandırma ve rekabet gücü, belirli hizmet seviyelerine ve pazar kabulüne bağlı olacaktır.
